El crucero en tiempos de Corona

Viaje al azul: el crucero comienza de nuevo, sin bajar a tierra, con un estricto concepto de seguridad y una cautelosa esperanza de tiempos mejores. Pero, ¿cuándo será el viaje por mar igual que antes?

Descubra el mundo en un hotel flotante, navegue durante la noche hasta el próximo puerto, que a menudo ya se encuentra en un país diferente, sin tener que hacer las maletas en el camino: ese es el gran atractivo de un crucero por el océano.

En las condiciones de una pandemia mundial, sin embargo, las ventajas de esta forma de viajar se convierten en lo contrario: se convierte en un riesgo que casi ningún puerto o país querría tomar más. El virus también puede viajar en el barco.

Ahora empieza de nuevo, pero bajo condiciones estrictas. ¿Qué hace eso con la experiencia de vacaciones en crucero? ¿Y puede haber un regreso a la vieja normalidad en los tiempos previos a Corona?

Status quo: "viajes azules" sin bajar a tierra

Tui Cruises ofrece inicialmente viajes en "Mein Schiff 1" y "Mein Schiff 2" desde Hamburgo y Kiel en dirección a Noruega. Aida Cruises inicia viajes cortos desde Rostock y Kiel en agosto. Hurtigruten también está navegando a lo largo de la costa noruega nuevamente. Los proveedores de cruceros fluviales también han comenzado a operar.

La especialidad: Aida y Tui Cruises inicialmente solo ofrecen cruceros sin ningún permiso en tierra. Tui Cruises habla de "viajes azules" y "pura experiencia fronteriza". ¿Qué se va a hacer con él?

"Lo que la industria está tratando de hacer actualmente es cerrar aún más un sistema cerrado. Ahora apenas hay una interfaz con el mundo exterior. Por lo tanto, no hay experiencia portuaria, atracciones, excursiones", explica el experto en cruceros, el profesor Alexis Papathanassis del Universidad de Ciencias Aplicadas de Bremerhaven. Además, la vida social y el entretenimiento a bordo también están restringidos. "Uno se pregunta si este tipo de vacaciones sigue siendo atractivo".

Los "viajes azules" tendrían menos que ver con el tipo de crucero que gusta a los turistas europeos. No es así en América del Norte: "En Estados Unidos, el barco es un destino. Las compañías navieras tienen islas privadas en el Caribe, por lo que están ampliando el mega barco para que los huéspedes también puedan tener una experiencia de playa", dice Papathanassis.

¿Regreso gradual a la normalidad?

Los cruceros "solo por mar" son solo el comienzo. Una pregunta para el futuro a mediano plazo es: ¿Qué tan cerrado permanecerá el sistema? Por ejemplo, son concebibles asociaciones estrechas con puertos individuales en los que todos los procesos se controlan con precisión, dice Papathanassis. "Bien puedo imaginar la construcción de cadenas verticales exclusivas con socios en tierra. Puede crear seguridad dentro de esta cadena".

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